Rozwiązania dla rowerzystów i pieszych zaprojektowane w ramach KST IV uzyskały pozytywną opinię zespołu zadaniowego ds. niechronionych uczestników ruchu w mieście. Poniżej prezentujemy arkusze przedstawione zespołowi, na które projektant będzie jeszcze nanosił drobne uwagi zawarte w opinii.

\"\"
Skrzyżowanie Lema – Meissnera – Mogilska – Jana Pawła II
\"\"
Skrzyżowanie Lema – Meissnera – Mogilska – Jana Pawła II wraz z ul. Meissnera
\"\"
Rondo Młyńskie
\"\"
Rondo Młyńskie wraz z ul. Młyńską
\"\"
Ronda Polsadu i Barei wraz z ul. Lublańską
\"\"
Rondo Barei wraz z ul. Dobrego Pasterza
\"\"
Ulice: Dobrego Pasterza, Krzesławicka, Bohomolca
\"\"
Ulice Bohomolca i Jancarza
\"\"
Ul. Jancarza i pętla Mistrzejowice