Już w najbliższy poniedziałek, 3 lipca, rozpoczynamy pierwsze prace przygotowawcze związane z przebudową infrastruktury technicznej oraz budową linii tramwajowej.
W najbliższych tygodniach nasze działania będą obejmować przede wszystkim przygotowanie terenu oraz realizację robót ziemnych związanych z przebudową infrastruktury podziemnej. Prace te będą się wiązały również z wycinką drzew na obszarach, które kolidują z planowanymi nowymi trasami tej infrastruktury. Niemniej jednak, naszym najwyższym celem jest ominięcie drzew oraz krzewów, które zlokalizowane są na terenach, na których analizujemy możliwość wprowadzenia zmian, zgodnie z oczekiwaniami mieszkańców.
Prezydent Krakowa zadeklarował w czwartek, 29 czerwca, że w ciągu miesiąca zostaną podjęte ostateczne decyzje dotyczące możliwości uwzględnienia postulatów mieszkańców. Do czasu publikacji odpowiedzi będziemy kontynuować prace, unikając terenów, które mogą być poddane korektom.
Na początku skupimy się na pracach po południowo-wschodniej stronie ronda Polsadu, zmierzając w kierunku ronda Młyńskiego. Następnie będziemy pracować w rejonie ulicy Lublańskiej po stronie wschodniej w kierunku ronda Barei, a później od ronda Barei do Mistrzejowic. Na końcu prace będą prowadzone od ronda Młyńskiego do alei Jana Pawła II oraz w okolicy ulicy Lublańskiej po stronie zachodniej z uwagi na rozpatrywanie postulatów mieszkańców.
Już od poniedziałku na trasie inwestycji pojawią się znaki informujące o prowadzonych robotach budowlanych oraz wycince drzew. W związku z I etapem tymczasowej organizacji ruchu będą występować lokalne zwężenia pasów drogowych oraz czasowe wyłączenia ciągów pieszych i rowerowych.
Dołożymy wszelkich starań, aby minimalizować utrudnienia i zapewnić bezpieczeństwo mieszkańców podczas realizacji tych prac.
I etap tymczasowej organizacji ruchu
Nareszcie się zaczyna budowa. Niech jak najszybciej powstanie ten przez wielu wyczekany tramwaj. Ta część miasta potrzebuje szybszej komunikacji.
Teraz będziemy spacerować i odpoczywać nie w cieniu ale w słońcu. Drzewa obniżają temperaturę otoczenia, a teraz dookoła wycinka. Jest MPK… po co tramwaj! Jest wiele miejsc w Krakowie, gdzie można usprawnić infrastrukturę a nie ją psuć.
Drzewa odrosną, część zostanie przesadzonych, a wiele po prostu zostanie, bo przecież nie wytną wszystkich. Tym czasem wyobraź sobie, że mieszkańcy Mistrzejowic czekają na ten tramwaj od TRZYDZIESTU LAT. W każdym razie już w pierwszej połowie lat 90-tych były plany opisywane w “Dzienniku Polskim”.
Pozdrawiam.