Pracę będą dotyczyć sieci o średnicach Ø600 mm i Ø300 mm.
Prosimy o zachowanie ostrożności i stosowanie się do oznakowania.
Za wszelkie niedogodności przepraszamy i dziękujemy za wyrozumiałość.
W związku z licznymi pytaniami o zmiany w organizacji ruchu na ulicy Młyńskiej, przygotowaliśmy bardziej szczegółową mapkę.
Dokładne daty wprowadzenia zmian zostaną ogłoszone po nadchodzącym weekendzie (11-12.X). W razie dodatkowych pytań, jesteśmy do Waszej dyspozycji!
Dziękujemy za cierpliwość i zrozumienie.
Prace obejmowały budowe płyty pośredniej stacji Polsadu, budowę docelowej jezdni zachodniej na ulicy Młyńskiej i prace związane z budową murów oporowych na ulicy Dobrego Pasterza. Jednak to nie wszystko! Wszystkich prac było zdecydowanie więcej.
Aby dowiedzieć się jak wygladał wrzesień na placu budowy, zachęcamy do obejrzenia najnowszego reportażu.
Dziękujemy za Wasze zainteresowanie i zapraszamy do śledzenia postępów!
W połowie następnego tygodnia wprowadzone zostaną kolejne zmiany w organizacji ruchu na ulicy Młyńskiej. Dokładana data wprowadzenia zmian, zostanie podana po zakończeniu wszystkich formalności.
W ramach nowej organizacji ruchu nastąpi przełożenie ruchu ze wschodniej na zachodnią stronę jezdni. Wyjazd z ulicy Miechowity będzie możliwy w obu kierunkach. Relacje na skrzyżowaniu Młyńska, Młyńska boczna i Bohaterów Wietnamu możliwe we wszystkich kierunkach.
W rejonie Ronda Młyńskiego powstaną dwa równoległe skrzyżowania, między którymi nastąpi zmiana pierwszeństwa na drodze. Wyjazd z ulicy Kazimierza Chałupnika będzie możliwy tylko w prawo.
Na ulicy Lublańskiej wykonywane są wgłębiania ścian szczelinowych i wykopy pod płyty stropowe.
Dokładne daty wprowadzenia zmian zostaną ogłoszone po nadchodzącym weekendzie (11-12.X), dlatego zachęcamy do śledzenia naszych aktualności.
Dziękujemy za Państwa cierpliwość i zrozumienie w trakcie realizacji tej istotnej inwestycji.
Od weekendu 31.08/01.09 w ramach budowy podziemnej stacji Rondo Polsadu w projekcie Tramwaj do Mistrzejowic, wprowadziliśmy nową organizację ruchu. Objęła ona zamknięcia i zwężenia pasów drogowych oraz utworzenie tymczasowego ronda pod estakadą. Zlikwidowane zostało również tymczasowe skrzyżowanie na ulicy Lublańskiej.
2 września rozpoczęliśmy prace nad przebudową sieci kanalizacji deszczowej na ulicy Krzesławickiej, Jest to początek zmian, które z pewnością przyczynią się do poprawy warunków życia mieszkańców w tej okolicy.
Zakończenie przebudowy sieci ciepłowniczej to nasz kolejny sukces. Wszystkie prace zakończyły się przed sezonem grzewczym, co miało na celu zminimalizowanie uciążliwości dla mieszkańców. Od początku budowy linii tramwajowej do Mistrzejowic, zmodernizowaliśmy ponad 2500 metrów podziemnej infrastruktury ciepłowniczej. Nowoczesny układ rur pod chodnikami, ścieżkami rowerowymi oraz pasami zieleni pozwala na łatwy dostęp do instalacji podczas konserwacji, co znacznie zmniejsza zakłócenia w ruchu drogowym.
Dodatkowo, w rejonie pętli Mistrzejowice trwa budowa słupów trakcyjnych, a także fundamentów palowych w kierunku ul. Dobrego Pasterza (w ciągu ulic: Jancarza, Bohomolca, Krzesławickiej). W ramach prac realizujemy również budowę przepustów pod kable trakcyjne na ul. Młyńskiej, rondzie Polsadu i przy pętli Mistrzejowice. Na ulicy Młyńskiej powstaje docelowa jezdnia zachodnia, która zostanie udostępniona mieszkańcom i użytkownikom w połowie października. We wrześniu prowadzone były prace przy budowie płyty pośredniej stacji Polsadu, a na ulicy Lublańskiej trwało wgłębianie ścian szczelinowych. Na ulicy Dobrego Pasterza realizowane były prace związane z budową muru oporowego oraz przekładką instalacji podziemnych. Na Pętli Mistrzejowice wykonywane były prace przy budowie i przebudowie kanału wodociągowego, a także zabudowa torowiska.
W dniach 25 i 26 września na terenie budowy KST-IV, przy stacji Polsad, przeprowadzone zostały ćwiczenia z ewakuacji pracownika z tunelu przy ograniczonym dostępie do poszkodowanego. Ćwiczenia prowadzone były przez Państwową Straż Pożarną z Jednostki Gaśniczo Ratunkowej nr 3 w Krakowie przy udziale pracowników Gulermak oraz Podwykonawców. Ćwiczenia polegały na zgłoszeniu zdarzenia do centrali alarmowania PSP, doprowadzeniu służb przez pracowników budowy na miejsce zdarzenia, przekazanie niezbędnych informacji dowódcy zmiany, a następnie przeprowadzenie akcji ratunkowej z wykorzystaniem technik linowych. W dniu 25 września przeprowadzono także pokaz wykorzystania podręcznego sprzętu gaśniczego. Uczestnicy poznali zasady użytkowania podręcznego sprzętu gaśniczego oraz mogli praktycznie sprawdzić swoje umiejętności na przygotowanym polu treningowy.
-Ćwiczenia przeprowadzone we współpracy z PSP JRG 3 Kraków są dla nas istotne zarówno z punktu widzenia podnoszenia świadomości pracowników jak i sprawdzenia możliwości realizacji działań ratunkowych przez specjalne służby w sytuacjach wystąpienia zdarzeń wypadkowych na terenie budowy. Biorąc pod uwagę złożoność procesów oraz ryzyko towarzyszące realizacji prac budowlanych zwiększanie świadomości pracowników w zakresie bezpieczeństwa jest jednym z głównych zadań Działu BHP, w szczególności na tak dużym kontrakcie jakim bez wątpienia jest budowa Tramwaju do Mistrzejowic. – mówi Sebastian Golemiec, koordynator działu BHP
Cieszymy się również z naszego udziału w programie edukacyjnym „Zawodowe Życie Miasta”. W drugiej edycji tego projektu ponownie otworzymy drzwi do kulis budowy nowej linii „Tramwaju do Mistrzejowic”, dając młodzieży niepowtarzalną okazję do poznania realiów pracy w branży budowlanej. Zbieranie zgłoszeń zakończyło się 30 września.
Dziękujemy wszystkim, którzy wspierają nas w tych działaniach.
Projekt realizowany przez Gϋlermak, jest nie tylko jednym z największych przedsięwzięć infrastrukturalnych w Polsce w formule Partnerstwa Publiczno—Prywatnego, ale także doskonałym przykładem na to, jak wiele zawodów współpracuje przy realizacji podobnych inwestycji. Dzięki tej współpracy, młodzież będzie miała unikalną okazję zobaczyć na własne oczy „życie placu budowy”, a także poznać harmonogramy, trudności i wyzwania, z jakimi mierzą się specjaliści na co dzień.
W trakcie warsztatów, organizowanych w ramach projektu, uczestnicy będą zdobywać wiedzę i materiały, które pozwolą im przygotować reportaż filmowy pt. „Zawodowe Życie Miasta”. Zwrócimy szczególną uwagę na prezentację zawodów związanych z rozwojem transportu, a także kwestie istotne społecznie, takie jak dostępność infrastruktury dla osób z niepełnosprawnościami. Trzy najlepsze reportaże zostaną nagrodzone, a oceniane będą m.in. zgodność z tematem, pomysłowość oraz oryginalność.
Celem “Zawodowego Życia Miasta” jest podnoszenie świadomości młodych ludzi na temat rozwoju miasta oraz roli kluczowych zawodów, zapewniających jego sprawne funkcjonowanie. Inicjatywa Specjalistycznej Poradni Psychologiczno-Pedagogicznej „Krakowski Ośrodek Kariery” skierowana jest do uczniów klas VII szkół podstawowych, którzy stoją przed wyborem dalszej ścieżki edukacyjnej i zawodowej. Gϋlermak wspólnie z organizatorami pokazuje młodym ludziom, jak różnorodne i ważne są zawody związane z miejską infrastrukturą, transportem i komunikacją.
Zachęcamy wszystkich uczniów do aktywnego uczestnictwa w warsztatach i konkursie filmowym. Projekt „Zawodowe Życie Miasta” to doskonała okazja, aby poznać zawody, które odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości naszego miasta.
Zapraszamy serdecznie od poniedziałku, 16 września. Zachęcamy do kontaktu przez adres e-mail, formularz kontaktowy na stronie internetowej lub na naszym profilu na Facebooku.
Wiele znaczących prac zostało wykonanych w zakresie energetyki i teletechniki. Prace związane z wykonaniem fundamentów słupów trakcyjnych na pętli Mistrzejowice przebiegły pod stałym nadzorem saperskim. Zrealizowaliśmy również kompleksową budowę kanalizacji kablowej, telekomunikacyjnej oraz kanalizacji dla potrzeb sygnalizacji drogowej na kluczowych odcinkach w rejonie pętli Mistrzejowice, ul. Dobrego Pasterza, ul. Lublańskiej, ul. Młyńskiej oraz ul. Meissnera. Szczególnie wymagające były prace związane z przebudową światłowodów w rejonie pętli Mistrzejowice, gdzie precyzyjne działania zespołu pozwoliły na bezpieczne i efektywne prowadzenie robót, gwarantując nieprzerwane funkcjonowanie sieci. W związku z niewybuchami nad terenem cały czas czuwają saperzy, więc płynny postęp w pracach choć spowolniony, tym bardziej jest powodem do zadowolenia.
Ponadto, skutecznie przebudowano kolizje elektroenergetyczne w newralgicznych lokalizacjach, takich jak ul. Lublańska, rondo Barei oraz ul. Dobrego Pasterza.
W sierpniu rozpoczęto prace nad wykonaniem docelowej drogi na ulicy Młyńskiej. Wykonano podbudowy drogowe wraz z warstwami konstrukcyjnymi na odcinku między wjazdem do Castoramy a ulicą Bohaterów Wietnamu. Ułożono pierwsze krawężniki „nowej” ulicy Młyńskiej. Kluczowym elementem dla dalszych prac było wprowadzenie czasowej organizacji ruchu na Rondzie Polsadu i ulicy Lublańskiej, która zakładała wprowadzenie nowej geometrii ruchu. (więcej)
Na ulicy Lublańskiej wciąż trwają intensywne roboty nad głębieniem ścian szczelinowych. Są to kluczowe prace związane z budową tunelu, który będzie się kończyć przy Rondzie Barei.
Prace związane z sieciami wodociągowymi, ciepłowniczymi, gazowymi, sanitarnymi i kanalizacji deszczowej były równie intensywne oraz prowadzone na terenie całej budowy. Prowadzono działania na ulicach takich jak Meissnera, Młyńska, Lublańska, Dobrego Pasterza, Bohomolca, Jancarza. Obecnie prowadzone są intensywne prace na ulicy Krzesławickiej. (więcej)
Lecz nie tylko samą budową człowiek żyje! W ubiegłym miesiącu w Punkcie Informacyjnym serwowaliśmy pyszną, orzeźwiająca lemoniadę w ramach akcji „Lemoniada dla mieszkańców”. A wszystko to w imię wsparcia dla bezdomnych zwierzaków z krakowskiego Schroniska. Była to nie tylko idealna okazja, by wykazać się ogromnym sercem i empatią, ale również by zapytać o szczegóły związane z inwestycją KST IV. Bardzo nas cieszy ogromne zainteresowanie naszym wydarzeniem. Dziękujemy w imieniu zwierząt z ulicy Rybnej.
Ostatnie miesiące przyniosły zakończenie ważnych etapów budowy, takich jak betonowanie stropów na stacji „Rondo Polsadu” oraz pod estakadą na południowej stronie od ulicy Młyńskiej, czy przepięcie Sudołu Dominikańskiego do nowego koryta rzeki. Efekty z ubiegłego miesiąca znacząco wpłynęły na postęp robót. Wszelkie prace związane z przebudową sieci są realizowane z należytą starannością, co zapewnia bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Choć przed nami jeszcze wiele pracy, dotychczasowe postępy są powodem do optymizmu.
W związku z pracami ruch samochodowy na ul. Krzesławickiej zostanie wstrzymany, z wyjątkiem dla pojazdów budowy i mieszkańców, którzy będą mogli wjeżdżać jedynie od strony ul. Bohomolca w kierunku zachodnim, najdalej do ul. Krzesławickiej 11 – wraz z postępem robót zakres dojazdu będzie ograniczany.
Ruch pieszy od strony ul. Bohomolca będzie odbywał się po jezdni, następnie będzie przechodził na odpowiednio przygotowaną konstrukcję torowiska aż do ul. Dobrego Pasterza.
Za wszelkie utrudnienia przepraszamy.
Pod estakadą zostanie utworzone tymczasowe rondo.
Tymczasowe skrzyżowanie na ulicy Lublańskiej zostanie zlikwidowane.
W najbliższym czasie wprowadzone zostaną drobne aktualizacje w organizacji ruchu drogowego na ulicy Lublańskiej. Dokładne terminy oraz szczegóły dotyczące zmian będą przekazywane z odpowiednim wyprzedzeniem. Aktualizacja: W nocy z niedzieli na poniedziałek 08.09 / 09.09 Przystanek autobusowy Olsza II na ul. Lublańskiej zostanie przesunięty bliżej estakady. Przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym na ul. Lublańskiej zostanie usadowione bliżej tymczasowego małego ronda na Rondzie Polsadu.
