Rozdaliśmy 15 tysięcy gazet informacyjnych

Jak będą wyglądały podziemne przystanki? Kiedy planowany jest początek robót? Jak można się z nami skontaktować? Między innymi z tymi informacjami chcieliśmy dotrzeć do osób mieszkających i pracujących w pobliżu planowanej linii tramwajowej KSTIV, wydając pierwszy numer gazety „Informator”.

15 tys. egzemplarzy pierwszego numeru „Informatora” trafiło do skrzynek pocztowych sąsiadów przyszłej inwestycji, do rąk przechodniów i kierowców oraz do instytucji publicznych. Celem akcji wydawniczej było dotarcie z informacją o planowanej budowie do tych, którzy jeszcze o niej nie wiedzą lub wiedzą niewiele. Wprawdzie większość mieszkańców szuka jej dziś w sieci, jednak wciąż nie wszyscy mają do niej dostęp.

Ekologiczna dystrybucja

W „Informatorze” znalazły się m.in. podstawowe dane na temat projektu, mapka przebiegu planowanej linii, list prezydenta Krakowa do mieszkańców, wywiad z partnerami inwestycji czy kanały kontaktu dla interesariuszy. W trosce o Planetę gazeta była dystrybuowana z wykorzystaniem ekologicznego środka transportu – roweru cargo. Można ją też pobrać w formie elektronicznej, klikając przycisk pod artykułem.

Jeszcze przed rozpoczęciem budowy planowane jest wydanie drugiego numeru „Informatora”. Znajdą się w nim materiały na temat planowanej tymczasowej i stałej organizacji ruchu projektowanej w związku z budową.

Czytaj dalej

Trwają uzgodnienia dotyczące zmiany przekroju ulicy Meissnera

Rozpoczął się proces ponownych uzgodnień związanych z ograniczeniem ruchu na ulicy Meissnera. W efekcie będzie mniej ekranów akustycznych wzdłuż inwestycji, a powstała przestrzeń może zostać przeznaczona pod zieleń.

Zainicjowane w maju przez podmiot publiczny zmiany projektowe są odpowiedzią na oczekiwania mieszkańców, którzy postulowali o ograniczenie liczby barier dźwiękochłonnych. Efekt ten pozwolą osiągnąć ograniczenia w ruchu, które są obecnie wprowadzane do projektu przez partnera prywatnego. O jakie zmiany chodzi?

– Przekrój uliczny w stanie istniejącym będzie zawężony. Dzięki temu będzie mniej asfaltu, więcej zieleni i mniej ekranów akustycznych – tłumaczy projektant Krzysztof Markowicz z firmy Arcadis, która odpowiada za projekt linii tramwajowej do Mistrzejowic. Więcej o tym, co zmieni się w bezpośrednim sąsiedztwie tramwaju do Mistrzejowic można przeczytać tutaj.

Tramwaj do Mistrzejowic zgodny z oczekiwaniami mieszkańców

Wprowadzenie zainicjowanych zmian wymaga nie tylko dodatkowych prac projektowych, ale także uzgodnień z szeregiem instytucji, m.in. właścicielami sieci podziemnych (np. wodociągów, światłowodów) czy Miejskim Inżynierem Ruchu UMK. Procedura uzgodnieniowa już trwa. Niebawem dowiemy się, jaki będzie ich wpływ na harmonogram inwestycji.

– Etap projektowania będzie trwał nieco dłużej, ale dzięki temu nowa linia tramwajowa będzie jeszcze bardziej odpowiadać oczekiwaniom mieszkańców – zapowiada Michał Pyclik, rzecznik Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

Czytaj dalej

Gülermak wydał książeczkę o pracy na budowie i ekologicznym transporcie

W pełnej kolorowych ilustracji książce dla dzieci Gülermak zabiera najmłodszych w podróż na plac budowy krakowskiego Tramwaju do Mistrzejowic. Przedstawia specjalistów odpowiedzialnych za realizację inwestycji, zapoznaje ze sprzętem używanym na budowie i zachęca do korzystania z ekologicznego transportu zbiorowego.

Zachęcamy do obejrzenia video – książeczkę czyta autorka Justyna Dobaj.

Gry i zabawy z książeczki do samodzielnego wydruku

Czytaj dalej